Problemy kierowców zawodowych i firm transportowych

Gdy podróż służbowa ma miejsce w kraju problemów z rozliczeniami nie ma. Nieco inaczej przedstawia się sytuacja gdy pracownik jest w podróży służbowej poza granicami Polski, wtedy wielkość diety ustala się w wysokości obowiązującej dla docelowego państwa podróży zagranicznej. Gdy podróż odbywana jest do kilku państw, tak jak często występuje to w branży transportowej, pracodawca może ustalić więcej niż jedno państwo docelowe.
W odróżnieniu od podróży krajowej, jeśli pracodawca zapewnia całodzienne wyżywienie podczas podróży zagranicznej pracownikowi przysługuje 25% diety. Natomiast gdy pracownik otrzymuje pieniądze na wyżywienie przysługuje mu wyrównanie do wysokości diety. Dodatkowo Pracodawca jest zobowiązany do wypłaty należności z tytułu noclegu maksymalnie do 600 zł, po okazaniu rachunku przez kierowcę. Gdy pracownik nie przedłoży rachunku przysługuje ryczałt w wysokości 25% tej kwoty.
W ostatnim czasie bardzo wielu kierowców zastanawia się, czy nie dochodzić swoich roszczeń z tego tytułu na drodze sądowej wskazując, iż nie korzystali z noclegu śpiąc w kabinie, stąd też należy im się wskazany ryczałt.
Kierowcy powinni mieć na względzie kwestie dowodowe, przy dochodzeniu swoich roszczeń w stosunku do firm transportowych, a także okoliczność zawiłości formalno-prawnych związanych z postępowaniem sądowym.
Przewoźnicy powinni mieć zaś na uwadze, że za uchybienia w wypłacaniu pracownikowi świadczeń może grozić grzywna w wysokości od 10 do 30 tysięcy złotych, konieczność wypłacenia diet wraz z dość wysokimi odsetkami ustawowymi oraz utrata tzw. „dobrej reputacji”, a ostatecznie również utrata licencji uprawniającej do wykonywania transportu drogowego.
Na szczęście w tej oraz innych sprawach kierowcy i firmy transportowe mogą zwrócić się o poradę do radcy prawnego, który podobne sprawy już prowadzi i zawsze służy fachowym wsparciem.

Artur Zawolski, radca prawny, Partner
Paweł Kierończyk, radca prawny